Nordbrücke in Bonn Im Juli 2007 wurde bekannt, dass eine Generalinstandsetzung der Friedrich-Ebert-Brücke (Nordbrücke) geplant und zeitnah notwendig...
Im Juli 2007 wurde bekannt, dass eine Generalinstandsetzung der Friedrich-Ebert-Brücke (Nordbrücke) geplant und zeitnah notwendig ist.
Dies wurde aus verschiedenen Gründen immer wieder verschoben.
Am 3. Juni 2026 wurde die Brücke vollständig für den gesamten Verkehr gesperrt, nachdem bei Brückenprüfungen strukturelle Schäden festgestellt worden waren.
Eine ADAC Studie aus November 2025 kam zum Schluss:
„Plötzliche Vollsperrung der Bonner Nordbrücke wäre Katastrophe“
„Allein der volkswirtschaftliche Schaden läge bei mehr als 170 Millionen Euro pro Jahr. 100.000 Fahrzeuge überqueren Täglich die Brücke. Durch das Ausweichen auf andere Brücken werden diese stärker als bisher belastet. Dies hat wiederum auch negative Folgen für deren Lebensdauer.“
Genau dieses Szenario (Vollsperrung) ist jetzt eingetreten. Und auch um einen Neubau gibt es noch Diskussionen, zum Beispiel bei der Frage, ob er vierspurig wie bisher oder sechsspurig werden soll. Dies würde eine Verbreiterung der Brücke von 35m auf 70m bedeuten. In den aktuellen baulichen Varianten der Autobahn GmbH sollen je nach Planung mehr als 20 Häuser in Bonn-Castell abgerissen werden. Das entspricht bis zu 90 Wohneinheiten!
Dagegen wehrt sich eine Initiative von Betroffenen aus dem Viertel mit dem Namen: „Wir für 4“ Für den Erhalt der 4-spurigen Stadtautobahn. Von den rund 6.000 Brücken in NRW müssen 30 Prozent saniert werden. Der Sanierungsstau im Straßenbau in Deutschland beläuft sich auf gut 53 Milliarden Euro. Geld gibt es in diesem Land - es kommt nur nicht in den Städte und Gemeinden an. Die Militärausgaben sollen auf 5% des Bruttoinlandsprodukts erhöht werden, das sind fast 50% des Bundeshaushalts. Auch das Infrastrukturpaket über 500 Milliarden Euro geht nicht in Verkehrs-, Bildungs-, Kultur- oder eben Sportinfrastruktur. Es wird, anders als behauptet, dort verwendet, wo es für die Kriegsvorbereitung benötigt ist.
Wir fragen daher: Wo bleiben die Milliarden? Sie würden dringend benötigt, Für die Nordbrücke, für unsere Schwimmbäder in Bonn, für Bildung, Kultur, Gesundheit und öffentlichen Nahverkehr!